閥門(mén)在運輸過(guò)程中注意事項有哪些？

閥門(mén)上不允許敲打、支承重物或站人，以免弄臟閥門(mén)、損壞閥門(mén)。特別是非金屬網(wǎng)門(mén)和鑄鐵閥門(mén)，則更要忌禁。注意注意下面幾點(diǎn)：

1，保持閥門(mén)外部和活動(dòng)部位的清潔，保護閥門(mén)油漆的完整。閥門(mén)的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件容易沉積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘渣等臟物，對閥門(mén)產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此，應經(jīng)常保持清潔閥門(mén)。閥門(mén)上一般灰塵適用毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃，甚至可用銅絲刷刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。蒸汽疏水閥應有專(zhuān)人負責，每班至少檢查一次；定期打開(kāi)沖洗閥和蒸汽疏水閥底絲堵沖洗，或定期拆卸下來(lái)沖洗，以免臟物堵塞閥門(mén)。

2，保持閥門(mén)的潤滑、閥門(mén)梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承位、齒輪和蝸輪朗稈的嚙合部位以及其他配合活動(dòng)部位都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。對于沒(méi)有油杯或油嘴、在運行中容易損壞或丟失的部位，應修復配齊潤滑系統，要回證油路的疏通。

潤滑部位應按具體情況定期加油。經(jīng)常開(kāi)啟的、溫度高的閥門(mén)適于間隔一周至一個(gè)月加油一次；不經(jīng)常開(kāi)啟、溫度不高的閥門(mén)加油周期可長(cháng)一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。機油不適于高溫閥門(mén)；黃油也不太適合，它們會(huì )因高溫熔化而流失。高溫閥門(mén)適于加入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。露在外面的潤滑部位，如梯形螺紋、齒間等部位若采用黃油等油脂，極易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑則不易沾染灰塵且潤滑效果比黃油好，石墨粉不容易直接涂上，可用少許機油或水調合成膏狀即可使用。

注油密封的旋塞閥應按規定時(shí)間注油，否則容易磨損和泄漏。

3，保持兩件的齊全、完好。法蘭和支架的螺栓應齊全、滿(mǎn)扣，不允許有松動(dòng)現象。手輪上的緊固螺母如松動(dòng)應及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪。手輪丟失后，不允許用活板代替手輪，應及時(shí)配齊。填料壓差不允許歪斜或無(wú)預緊間隙。容易受到雨雪、灰塵等污物污染的環(huán)境，閥桿要安裝保護罩。閥門(mén)上的標尺應保持完整，準確。閥門(mén)的鉛封，蓋帽，氣動(dòng)附件等應齊全完好。保溫夾套應無(wú)凹陷、裂紋。

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